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浸滲技術在防止軍用飛機的鋁合金鑄造零件微孔泄漏的應用

   日期:2010-12-30     瀏覽:1273    評論:0    
核心提示:隨著世界汽車及精密制造業在中國的發展日趨蓬勃,為提供更好的技術支援,并加強售后服務,為顧客解決氣孔及鑄件質量問題.在2003年Ultraseal與寶山國際有限公司攜手合作在中國設立生產基地.2005年4月,成功通過歐洲工業標準CE認證,取得中國生產設備進入歐盟市場的通行證,至今三個月內,設備已出口至德國、西班牙和亞洲地區等國家并已投入使用。 Ultraseal堅持生產和質量保證的全程控制,從研發資源直到將產品發送給我們的客戶,Ultraseal繼續保持在浸滲行業的世界領先地位。 部件的準備工作
飛機是1905年試飛成功,在1914-1918年第一次世界大戰得到應用,在1939-1945年第二次世界大戰金屬飛機得到了廣泛應用。 

飛機上的鋁合金鑄造零件由于在鑄造時存在著眼睛看不到的針孔微孔。這些是由于在鑄造時,氫氣、空氣被封閉在材料內部而形成的。 

視針孔的不同特性,可能會導致從部件的內部向外部發生泄漏。油脂、冷卻水、汽油、空氣、空調用致冷劑氣體等液體、氣體會泄漏。此外,會從外部滲入水分等,會對部件的功能造成影響甚至損害。 

所以需要進行浸滲處理,浸滲處理是指使液體狀的浸滲劑滲入針孔微孔內部,使其固化,從而防止發生零件漏氣漏油滲水等現象。此浸滲技術是在1940年開始應用到此軍工方面的。 

由于在美國是軍工生產的重要生產工序,所以美國制定了軍事工業浸滲標準,至今仍然在使用此標準。 

 
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