面對(duì)嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，科澳鋁業(yè)堅(jiān)持兩眼向內(nèi)，深挖內(nèi)潛，將電解車間清極使用的液壓挖掘機(jī)柴油驅(qū)動(dòng)成功改造為電力驅(qū)動(dòng)，每年可節(jié)省2.9萬元。

該公司電解車間清極生產(chǎn)線平臺(tái)采用液壓挖掘機(jī)破碎清極，液壓挖掘機(jī)以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，每天兩個(gè)班次至少13個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè)時(shí)間導(dǎo)致液壓挖掘機(jī)故障率非常高，經(jīng)常因設(shè)備故障影響正常的生產(chǎn)秩序。電解維修站結(jié)合液壓挖掘機(jī)相關(guān)技術(shù)資料，確定了液壓挖掘機(jī)柴油驅(qū)動(dòng)改電力驅(qū)動(dòng)的改造思路和方案，組織技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備測繪，自行繪制出相應(yīng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)基本構(gòu)造圖，通過反復(fù)研究制定的改造圖和電驅(qū)控制原理圖。經(jīng)過試驗(yàn)成功后，確定最終改造，實(shí)現(xiàn)電驅(qū)化。使用電力替代柴油動(dòng)力，可大大提高高粉塵環(huán)境中的使用安全，且降低了添加柴油的繁瑣程序。結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便，相同功率下使用，可有效地節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)每年的大修費(fèi)用和柴油使用費(fèi)用，合計(jì)節(jié)省2.9萬元。（趙越）