4月16日，李想在微信朋友圈發(fā)文表示，目前個人精力110%投入在車和家上，并首次透露具體的產(chǎn)品計劃：車和家將打造兩款車型來滿足90%的城市需求，一款小而美的SEV，一款大而強的SUV。
李想強調(diào)，車和家不是互聯(lián)網(wǎng)造車，也不玩互聯(lián)網(wǎng)概念，而是標準的新生代汽車品牌。一是自主研發(fā)，研發(fā)與制造工程師團隊平均汽車行業(yè)從業(yè)15年以上；二是自主生產(chǎn)，自建常州武進750畝的30萬產(chǎn)能的全鋁工廠，以及配套的BMS與電池廠；三是自己提供銷售與服務，打破4S店高價、低質(zhì)、效率低的現(xiàn)狀。車和家的目標是像蘋果一樣去創(chuàng)新產(chǎn)品與商業(yè)模式，像華為一樣扎扎實實搞研發(fā)，并放眼全球市場。
以下為李想微信朋友圈全文：
關 于汽車之家私有化的問題就不要再問我了，我已經(jīng)離開汽車之家的管理團隊十個月了。我的個人精力110%投入在我第三次創(chuàng)業(yè)上，車和家。
【廣告植入】車和 家，城市(交通)智能服務商。
1、我們提供不依賴充電樁，像汽油一樣方便的電動車；
2、我們提供兩款車型來滿足90%的城市需求，一款小而美的SEV，一 款大而強的SUV。3、我們努力去改變傳統(tǒng)的4S店的銷售與服務模式，讓消費者更省心、省時、省錢。
【醒目】我們不是什么互聯(lián)網(wǎng)造車，也不玩什么互聯(lián)網(wǎng)概 念，我們就是標準的新生代汽車品牌。我們自己研發(fā)(研發(fā)與制造工程師團隊平均汽車行業(yè)從業(yè)15年以上)；我們自己生產(chǎn)(自建常州武進750畝的30萬產(chǎn)能 的全鋁工廠，以及配套的BMS與電池廠)；我們自己提供銷售與服務，打破4S店高價、低質(zhì)、效率低的現(xiàn)狀。
【理解萬歲】汽車是一個涉及生命安全的交通工 具，研發(fā)、生產(chǎn)、服務都要做扎實，再給我們幾年，我們一定打造出來更多人愿意購買、可以購買的新能源汽車和品牌，真正的以未來的消費者需求為出發(fā)點，而不 是把那些賣不出去的燃油車改成電動車就丟給消費者。我們對自己的要求是像蘋果一樣去創(chuàng)新產(chǎn)品與商業(yè)模式，像華為一樣扎扎實實搞研發(fā)，并放眼全球市場。我知 道這很難，但是，容易的事情哪輪得到我們來做呢？正是因為難，所以笨笨的我們才有機會，才能堅持。你的每一個激勵是給我們的支持，你的每一個嘲諷同樣是給 我們的動力。理解，前行。
