在鋁價持續下跌、行業形勢異常嚴峻的形勢下,中鋁公司所屬企業打響了奮戰100天的扭虧攻堅戰。在這場生死存亡的考驗中,中鋁西南鋁黨員干部帶頭,肩負責任,沖鋒在前,搶抓生產,奏響了一曲全力保國家重點領域產品產出、保全年生產經營目標的奮進之歌。
全力以赴,保障“國家需求”
“保證國家重點領域材料供給,是黨和國家交給西南鋁的政治任務,是我們全力保目標工作的重中之重。”西南鋁總經理張吉龍講話擲地有聲。
為了更清楚地了解西南鋁各主線生產廠保證國家需求重點品種的生產情況,近日,筆者深入中鋁西南鋁熔鑄廠、壓延廠、鍛造廠等主線生產廠進行了實地采訪。
在熔鑄廠,臉龐映得通紅的熔鑄工人正在火爐旁來回拔渣,天車來回穿梭于作業區的每個角落,現場到處是一片紅紅火火的生產場面。熔鑄三部主任范林告訴筆者:“10月份,我們重點加強了2XXX和5XXX合金鑄錠生產,這些鑄錠都將用于國家重點領域的關鍵材料生產上”。
在壓延廠,厚板制造部4.3米大軋機正在軋制,銀白色的超寬超厚鋁合金板在長長的輥道上呼嘯而來,12000噸拉伸矯直機正在對鋁合金板進行拉伸,工人們正在使用最先進的水浸探傷儀器對關鍵材料進行探傷。該廠副廠長趙濤說:“在保證國家關鍵材料的生產中,我們從生產組織、設備保障、工藝流程等方面作了最充分的準備。”
在鍛造廠,高聳的3萬噸模鍛水壓機正在緊張生產,模壓車間三班工長何波正開著鍛造車在1萬噸水壓機和3萬噸模鍛水壓機間來回穿梭,多名模壓工人正在“煙熏火燎”的3萬噸模鍛水壓機下緊張工作著,他們正在生產的是“大飛機”用的關鍵材料。“作為一線的技術工人,大家都會干好每份活兒,為關鍵材料的保供竭盡所能。企業好了,我們的收入才有保障。”何波的話代表了一線工人的心聲。至9月底,中鋁西南鋁國家需求重點品種生產已完成年度任務的80%以上,大家有信心和決心再接再厲,再創新高,譜寫保障國家關鍵材料需求的新篇章。
以上率下,沖刺全年目標
在全力保證“國家需求”的同時,西南鋁要實現全年的生產經營目標,面臨的困難依然不少,主要反映在訂單減少、發貨不暢上。訂單減少的原因和經濟形勢有關,發貨不暢和“款清發貨”的新要求有關。
要完成既定目標,搶抓訂單刻不容緩。“在行業十分不景氣的情況下,我們不能把眼光只盯著國內已經嚴重產能過剩的市場,更要到國外去搶抓訂單。能不能實現全年目標,關鍵看我們怎么干?”西南鋁總經理張吉龍當機立斷。
9月下旬,“奮戰100天”的號角剛一吹響,張吉龍即帶領西南鋁高精板帶事業部及進出口公司相關負責人,馬不停蹄登門拜訪了美國、加拿大的客戶,并爭取到一年8000至1萬噸的意向性合同。這一訂單敲定后,將對西南鋁明年的生產產生積極的影響。
要拓展國際市場,一定要懂得國際通行規則。10月23日,西南鋁總經理張吉龍、黨委書記雷正平等領導班子成員在繁忙的工作中,參加了由空中客車亞洲區采購運營部專家主講的航空產品質量及精益制造通用要求培訓。
在以上率下的示范作用下,中鋁西南鋁各級黨員干部積極行動起來,明確責任,帶頭沖鋒,打響了奮戰100天的攻堅戰!
西南鋁生產安全部主任陳進表示,針對當前的生產實際,他們在生產組織上統籌考慮生產和年終檢修的時間,充分發揮現有產能,力保設備不閑置、產能不浪費,最大限度保證產出。
壓延廠副廠長趙濤說:“為了爭取到更多的市場訂單,我們加強和銷售公司的聯系,及時得到市場的需求信息,成功開發出了6系淬火板,有效彌補了合同的不足,為后續生產提供了保障。”
楊健是西南鋁熔鑄廠熔鑄三部的一名工長,是連續多年的西南鋁“黨員標兵”,他在一線艱苦的工作環境中已經摸爬滾打了22個年頭。楊健所在的車間現在人員少、任務重,他們除了干好熔鑄工作,還要開天車、叉車。楊健表示:“作為一名老黨員,工作再苦再累,我們也會沖鋒在前,這是一種責任,是一種擔當,更是一種奮進的精神”。
時下已近年關,奮戰100天的攻堅戰號角已經吹響,中鋁西南鋁全體員工已經沖鋒在前線,他們堅信,這一仗一定能夠打贏。
全力以赴,保障“國家需求”
“保證國家重點領域材料供給,是黨和國家交給西南鋁的政治任務,是我們全力保目標工作的重中之重。”西南鋁總經理張吉龍講話擲地有聲。
為了更清楚地了解西南鋁各主線生產廠保證國家需求重點品種的生產情況,近日,筆者深入中鋁西南鋁熔鑄廠、壓延廠、鍛造廠等主線生產廠進行了實地采訪。
在熔鑄廠,臉龐映得通紅的熔鑄工人正在火爐旁來回拔渣,天車來回穿梭于作業區的每個角落,現場到處是一片紅紅火火的生產場面。熔鑄三部主任范林告訴筆者:“10月份,我們重點加強了2XXX和5XXX合金鑄錠生產,這些鑄錠都將用于國家重點領域的關鍵材料生產上”。
在壓延廠,厚板制造部4.3米大軋機正在軋制,銀白色的超寬超厚鋁合金板在長長的輥道上呼嘯而來,12000噸拉伸矯直機正在對鋁合金板進行拉伸,工人們正在使用最先進的水浸探傷儀器對關鍵材料進行探傷。該廠副廠長趙濤說:“在保證國家關鍵材料的生產中,我們從生產組織、設備保障、工藝流程等方面作了最充分的準備。”
在鍛造廠,高聳的3萬噸模鍛水壓機正在緊張生產,模壓車間三班工長何波正開著鍛造車在1萬噸水壓機和3萬噸模鍛水壓機間來回穿梭,多名模壓工人正在“煙熏火燎”的3萬噸模鍛水壓機下緊張工作著,他們正在生產的是“大飛機”用的關鍵材料。“作為一線的技術工人,大家都會干好每份活兒,為關鍵材料的保供竭盡所能。企業好了,我們的收入才有保障。”何波的話代表了一線工人的心聲。至9月底,中鋁西南鋁國家需求重點品種生產已完成年度任務的80%以上,大家有信心和決心再接再厲,再創新高,譜寫保障國家關鍵材料需求的新篇章。
以上率下,沖刺全年目標
在全力保證“國家需求”的同時,西南鋁要實現全年的生產經營目標,面臨的困難依然不少,主要反映在訂單減少、發貨不暢上。訂單減少的原因和經濟形勢有關,發貨不暢和“款清發貨”的新要求有關。
要完成既定目標,搶抓訂單刻不容緩。“在行業十分不景氣的情況下,我們不能把眼光只盯著國內已經嚴重產能過剩的市場,更要到國外去搶抓訂單。能不能實現全年目標,關鍵看我們怎么干?”西南鋁總經理張吉龍當機立斷。
9月下旬,“奮戰100天”的號角剛一吹響,張吉龍即帶領西南鋁高精板帶事業部及進出口公司相關負責人,馬不停蹄登門拜訪了美國、加拿大的客戶,并爭取到一年8000至1萬噸的意向性合同。這一訂單敲定后,將對西南鋁明年的生產產生積極的影響。
要拓展國際市場,一定要懂得國際通行規則。10月23日,西南鋁總經理張吉龍、黨委書記雷正平等領導班子成員在繁忙的工作中,參加了由空中客車亞洲區采購運營部專家主講的航空產品質量及精益制造通用要求培訓。
在以上率下的示范作用下,中鋁西南鋁各級黨員干部積極行動起來,明確責任,帶頭沖鋒,打響了奮戰100天的攻堅戰!
西南鋁生產安全部主任陳進表示,針對當前的生產實際,他們在生產組織上統籌考慮生產和年終檢修的時間,充分發揮現有產能,力保設備不閑置、產能不浪費,最大限度保證產出。
壓延廠副廠長趙濤說:“為了爭取到更多的市場訂單,我們加強和銷售公司的聯系,及時得到市場的需求信息,成功開發出了6系淬火板,有效彌補了合同的不足,為后續生產提供了保障。”
楊健是西南鋁熔鑄廠熔鑄三部的一名工長,是連續多年的西南鋁“黨員標兵”,他在一線艱苦的工作環境中已經摸爬滾打了22個年頭。楊健所在的車間現在人員少、任務重,他們除了干好熔鑄工作,還要開天車、叉車。楊健表示:“作為一名老黨員,工作再苦再累,我們也會沖鋒在前,這是一種責任,是一種擔當,更是一種奮進的精神”。
時下已近年關,奮戰100天的攻堅戰號角已經吹響,中鋁西南鋁全體員工已經沖鋒在前線,他們堅信,這一仗一定能夠打贏。