日前，“1.2萬噸航空級鋁合金板材張力拉伸機裝備”項目通過了科技成果鑒定，專家組認為該項目取得了多項創(chuàng)新性成果，在鉗口負載系數、斷帶緩沖保護技術等方面達到國際領先水平。

萬噸級張力拉伸機是生產高性能航空級鋁合金厚板產品的關鍵設備。隨著我國經濟的快速發(fā)展及制造業(yè)水平的不斷提高，鋁合金材料特別是大斷面鋁合金厚板材料市場需求快速增長，尤其是國家“大飛機”項目的實施，對7050、2024等2000、6000、7000系列品質鋁合金厚板的需求更加迫切。

“1.2萬噸航空級鋁合金板材張力拉伸機裝備”項目由中國重型機械研究院、西南鋁業(yè)（集團）有限責任公司、重慶大學等9家單位共同參與完成。該項目在全浮動張力拉伸技術、預應力組合梁式機頭的小變形多單元結構技術、鉗口復合斜面夾緊技術、重型拉伸機多項斷帶緩沖保護技術、大拉伸力主缸同步控制技術等方面實現了重大突破，有效解決了大噸位拉伸機對基礎和設備的緩沖保護、單個零件重量過大和鉗口變形過大、寬板均勻夾緊及高可靠性、斷帶沖擊易造成設備損傷、板材均勻變形等技術難題，實現了對板寬4000mm、板厚250mm、板長30000mm的航空級鋁合金板材的預拉伸，鉗口負載系數達到63KN/mm，拉伸速度1~6mm/s并無級可調，板材延伸率精度達到±0.1%，兩側主拉伸缸同步精度達到0.5mm以下。該設備自2011年投產起兩年多來，運行穩(wěn)定，性能可靠，使用效果良好，生產鋁及鋁合金板材超過13000噸。

該設備的成功研制，實現了我國大型鋁合金板材萬噸級拉伸機裝備從無到有的跨越，打破了航空級鋁合金厚板依賴進口的局面，是我國鋁合金厚板生產技術和裝備的重大突破，為提高我國大飛機制造自主化率提供了原材料保障。