從過去油棉紡織業，到現在鋁產業，山東省濱洲鄒平縣主業實現了華麗轉型。如今，該縣鋁產業發展在行業中已是“鶴立雞群”，已形成以魏橋集團為龍頭，20余家鋁業骨干企業為核心的鋁產業集群，具備年產800萬噸氧化鋁、366萬噸電解鋁的生產能力，其中鋁加工產品覆蓋工業鋁材、建筑鋁材等各個領域。但經過幾年快速發展后，該地區鋁工業發展也遇到了瓶頸，比如說鋁材產品同質化、鋁加工企業扁平化、鋁初加工產品大眾化等問題嚴重困擾了該地區鋁產業再上新臺階。目前該地區鋁產業正在針對此情況進行轉型升級，進軍深加工領域，謀求再次“蝶變”。

今年以來，鄒平縣以“轉型升級突破年”活動為契機，圍繞新型鋁材深加工支柱產業，不斷拉長、延伸產業鏈條，培育、壯大產業集群。

在鄒平縣焦橋鎮南部新區，重點打造的創新、宏皓、銀山、君誠等鋁產業項目，目前形成了集群效應。銀山金屬材料有限公司原本是一家以鋁板錠、鋁棒為主導產業的企業，主要為上海薩帕、江蘇銀邦等鋁加工企業提供原材料，2013年企業產值達到14.37億元，可利潤率只有4%左右。今年，該企業逐步發展鋁深加工行業，生產主要針對空調類的微通道平行流鋁管，預計年產能7000噸，年產值達到1億元以上。這一億元的產值，利潤率卻能達到7%以上，比之前提高了近3個百分點。產業鏈的延伸帶動了客戶鏈的拓展，企業產品供銷兩旺。“我們不要求做的太大，但是必須得做精，質量必須做好，行業標準目前的要求是不合格率百分之三，咱現在只有千分之五。”銀山金屬材料有限公司副總經理孫超介紹說。

銀山金屬只是鄒平縣新型鋁材產業轉型升級、蓬勃發展的一個縮影。目前，宏皓工業型材擠壓及循環節能轉換器項目完成投資2.7億元，主體車間完工，一號生產線進入調試階段。六豐機械年產300萬只汽車用鋁合金輪轂項目已完成投資1.8億元，主體車間、鑄造爐完工，完成設備生產線2條。項目全部達產后，年可實現銷售收入50億元，利稅5億元。在培育引進重點項目上，該鎮注重瞄準產業高端，圍繞拉長產業鏈、壯大產業群，積極引進市場前景好、附加值高的新型鋁材加工項目，促進鋁型材行業轉型升級，努力形成產業上下游協作配套、良性發展的格局。

筆者在創新集團年產80萬噸輕質高強鋁合金材料改擴建項目現場看到，企業投資6000余萬元，從德國原裝進口的全世界最環保的95噸雙室熔煉爐已安裝完畢，其他設備正在緊張安裝中。作為鋁棒產業鏈的延伸配套，企業新上的年產10萬噸軌道輕量化型材項目主要以生產擠壓型材為主。雖是剛剛投產，但訂單充足，工人們正在加班加點進行生產。據項目副總工程師李旭介紹，目前已經安裝完成13臺擠壓機，其中2臺已經順利投入生產，主要產品是電子消費類高端工業鋁型材，也是對產品下游的深加工。

目前，創新集團鋁合金棒的產量已占據全國重要地位，各類鋁合金產能達到每年360萬噸的規模，今年上半年企業實現銷售收入200億元，上繳稅金1.6億元。隨著規模的不斷擴大，企業更加注重科技、人才、創新工作，持續加大科技投入、加強產學研合作，引領企業向更高端發展。

下一步，在做大合金產品產能的同時，創新集團還將在拉長延伸產業鏈條上下功夫，積極開發新的產品，以合金為主，以輪轂、板帶、高強導線、交通輕量化型材、電子用型材為突破，努力占領高端終端產品市場，通過產品的升級、經營模式的升級、管理的升級，使企業始終保持旺盛的生命力。

以市場為導向，做好鋁產業鏈的延伸升級，近期，三星集團裕航合金公司做出了戰略調整，重點打造的電力、軌道交通、汽車制造業等領域產品實現了量價齊升。據介紹，公司一方面將工作重心放在大板材和棒材方面，主要用于電力行業，目前已經和國內4大開發商全部取得了聯系，另一方面則是和汽車制造商如寶馬、奧迪、大眾等建立合作。

鄒平縣選準主業、重點突破，把涉鋁產業作為下一步重點打造的產業板塊，不斷拉伸延長產業鏈條，在做大與做強上齊頭并進，穩步實現專業化、規?；l展。據悉，濱洲市政府正在與行業機構積極合作溝通，以制定科學的鋁工業發展路線圖，引導該地區鋁工業又好又快發展，政企合力促進鋁產業集群再上新臺階。