現在很多車主在對汽車進行保養維修的時候一個不小心舊傷沒修好,新傷又出現了。那么關于汽車鋁質車身維修保養要注意什么呢?今天本篇文章就將為車主們講述一下關于汽車車身維修保養的注意事項。
在我們的生活中很多車主都認為汽車材質一般應該是純鋼打造,其實并不是為了讓汽車局部位子具有拉伸性,所以汽車車身很多地方采用的時候鋁合金材質制 作,那么對于鋁合金材質的車身車主們要怎樣進行維修保養呢?下面我們就跟著專家一起去學習一下關于汽車鋁質車身維修保養的注意事項。
鋁車身維修的硬件需求
1、鋁車身專用氣體保護焊機和外形修復機
由于鋁的的優缺點:熔點低、易變形,焊接要求電流低,所以必須采用專用的鋁車身氣體保護焊機。外形修復機也不能像普通的外形修復機一樣進行點擊拉伸,只能采用專用的鋁車身外形修復機焊接介子釘,使用介子釘拉伸器進行拉伸。
2、專用的鋁車身維修工具、強力鉚釘槍
與傳統事故車維修不同的是,修復鋁車身大部分采用鉚接的維修方法,這就必須要有強力鉚釘槍。而且修復鋁車身的工具一定要專用,不能與維修鋼制車身的工具混用。因為維修完鋼制車身,工具上會留有鐵屑,如果再用來修復鋁車身,鐵屑會嵌入鋁表面,對鋁造成腐蝕。
3、防爆集塵吸塵系統
在打磨鋁車身過程中,會產生很多鋁粉,鋁粉不但對人體有害,而且易燃易爆,所以要有防爆炸的集塵吸塵系統及時吸收鋁粉。
4、獨立的維修空間
由于鋁車身修復工藝要求嚴格,保證汽車維修質量和維修操作安全,避免鋁粉對車間的污染和爆炸,要設立單獨的鋁車身維修工位。另外,對鋁車身的維修人員要進行專業的培訓,掌握維修鋁車身的維修工藝,如何定位拉伸、焊接、鉚接、粘接等。
三、維修操作中的注意事項
1、鋁合金板材的局部拉伸性不好,容易產生裂紋。如發動機罩內板因為形狀比較復雜,在車身制造時為了提高其拉伸變形性能采用高強度鋁合金,延伸率已經超過30%,所以在維修時要盡可能地保證形狀不突變,以避免產生裂紋。
2、尺寸精度不容易掌握,回彈難以控制。在維修時要盡可能采用低溫加熱釋放應力的方法,使其穩固不會產生回彈等二次變形現象。
3、因為鋁比鋼軟,在維修中碰撞和各種粉塵附著等原因會使零件表面產生碰傷、劃傷等缺陷,所以要進行對模具的清潔、設備的清潔,對環境的粉塵、空氣污染等方面采取相應的措施,確保零件的完好。
注意事項一:拉伸性
現在由于鋁合金板材的局部拉伸性不好,容易產生裂紋。所以在汽車車身制造的時候,制造者會將這種拉伸性不好的鋁合金板更換成高強度的鋁合金。這樣拉伸性就會好很多。所以車主們在做車身維修保養的時候要注意保證鋁合金不變形。以免產生了裂紋。
注意事項二:尺寸掌握
關于汽車維修的時候,車主們一定要注意保證維修者掌握好尺寸精度。因為一旦發生回彈是很難控制的。所以建議在維修鋁質車身時要盡可能采用低溫加熱釋放應力的方法,使其穩固不會產生回彈等二次變形現象。
注意事項三:尺寸掌握
因為鋁比鋼軟,在維修中碰撞和各種粉塵附著等原因會使零件表面產生碰傷、劃傷等缺陷,所以要進行對模具的清潔、設備的清潔,對環境的粉塵、空氣污染等方面采取相應的措施,確保零件的完好。
總結:以上是今天編輯為車主們講述的關于汽車鋁質車身維修保養注意事項的全部內容,如果您也是鋁質車身的車主,希望本篇文章能夠對您有所幫助。
在我們的生活中很多車主都認為汽車材質一般應該是純鋼打造,其實并不是為了讓汽車局部位子具有拉伸性,所以汽車車身很多地方采用的時候鋁合金材質制 作,那么對于鋁合金材質的車身車主們要怎樣進行維修保養呢?下面我們就跟著專家一起去學習一下關于汽車鋁質車身維修保養的注意事項。
鋁車身維修的硬件需求
1、鋁車身專用氣體保護焊機和外形修復機
由于鋁的的優缺點:熔點低、易變形,焊接要求電流低,所以必須采用專用的鋁車身氣體保護焊機。外形修復機也不能像普通的外形修復機一樣進行點擊拉伸,只能采用專用的鋁車身外形修復機焊接介子釘,使用介子釘拉伸器進行拉伸。
2、專用的鋁車身維修工具、強力鉚釘槍
與傳統事故車維修不同的是,修復鋁車身大部分采用鉚接的維修方法,這就必須要有強力鉚釘槍。而且修復鋁車身的工具一定要專用,不能與維修鋼制車身的工具混用。因為維修完鋼制車身,工具上會留有鐵屑,如果再用來修復鋁車身,鐵屑會嵌入鋁表面,對鋁造成腐蝕。
3、防爆集塵吸塵系統
在打磨鋁車身過程中,會產生很多鋁粉,鋁粉不但對人體有害,而且易燃易爆,所以要有防爆炸的集塵吸塵系統及時吸收鋁粉。
4、獨立的維修空間
由于鋁車身修復工藝要求嚴格,保證汽車維修質量和維修操作安全,避免鋁粉對車間的污染和爆炸,要設立單獨的鋁車身維修工位。另外,對鋁車身的維修人員要進行專業的培訓,掌握維修鋁車身的維修工藝,如何定位拉伸、焊接、鉚接、粘接等。
三、維修操作中的注意事項
1、鋁合金板材的局部拉伸性不好,容易產生裂紋。如發動機罩內板因為形狀比較復雜,在車身制造時為了提高其拉伸變形性能采用高強度鋁合金,延伸率已經超過30%,所以在維修時要盡可能地保證形狀不突變,以避免產生裂紋。
2、尺寸精度不容易掌握,回彈難以控制。在維修時要盡可能采用低溫加熱釋放應力的方法,使其穩固不會產生回彈等二次變形現象。
3、因為鋁比鋼軟,在維修中碰撞和各種粉塵附著等原因會使零件表面產生碰傷、劃傷等缺陷,所以要進行對模具的清潔、設備的清潔,對環境的粉塵、空氣污染等方面采取相應的措施,確保零件的完好。
注意事項一:拉伸性
現在由于鋁合金板材的局部拉伸性不好,容易產生裂紋。所以在汽車車身制造的時候,制造者會將這種拉伸性不好的鋁合金板更換成高強度的鋁合金。這樣拉伸性就會好很多。所以車主們在做車身維修保養的時候要注意保證鋁合金不變形。以免產生了裂紋。
注意事項二:尺寸掌握
關于汽車維修的時候,車主們一定要注意保證維修者掌握好尺寸精度。因為一旦發生回彈是很難控制的。所以建議在維修鋁質車身時要盡可能采用低溫加熱釋放應力的方法,使其穩固不會產生回彈等二次變形現象。
注意事項三:尺寸掌握
因為鋁比鋼軟,在維修中碰撞和各種粉塵附著等原因會使零件表面產生碰傷、劃傷等缺陷,所以要進行對模具的清潔、設備的清潔,對環境的粉塵、空氣污染等方面采取相應的措施,確保零件的完好。
總結:以上是今天編輯為車主們講述的關于汽車鋁質車身維修保養注意事項的全部內容,如果您也是鋁質車身的車主,希望本篇文章能夠對您有所幫助。