內蒙古赤峰是一座歷史悠久的草原城市。近幾年來，赤峰市經濟實力不斷壯大，地區
生產總值、全社會固定資產投資、地方財政收入實現大幅增長，顯現出不同尋常的生機與
活力。
　　赤峰市委書記杭桂林對記者說，“赤峰市緊緊圍繞‘調結構，轉方式’這條主線，依
托資源、區位、交通優勢，通過積極推進新型工業化和大力發展以物流業為龍頭的第三產
業，有效增強了經濟發展后勁，經濟社會步入健康、快速發展的軌道。”
　　赤峰市地下蘊藏著豐富的有色金屬資源，現已發現各類礦藏70多種，礦產地1200多處
。依托這一優勢，從2003年起，赤峰市開始大力發展有色金屬產業，從而走出了改變赤峰
工業經濟相對薄弱狀況的關鍵一步。
　　近幾年來，赤峰市注重生態環境的保護和資源的合理有效利用，全力推進大產業、大
基地建設，中國有色、中鋼集團、銅陵有色等十幾家行業領軍企業先后進駐赤峰，使有色
金屬產業進入了歷史發展最好時期。赤峰市委常委、宣傳部部長錢榮旭告訴記者，2009年
，赤峰市有色金屬產業增加值已占到全市工業的55%，對財政的貢獻率達到60%，成為拉動
赤峰經濟發展的重要支柱產業。為此，赤峰市被中國有色金屬工業協會命名為“中國有色
金屬之鄉”。
　　“在建設‘中國有色金屬之鄉’的進程中，市委、市政府始終在思考一個問題：作為
資源型城市，如何實現經濟可持續發展？我們提出了‘在開發中保護、在保護中開發’的
原則，以最大限度地減少資源開發對生態環境的不良影響，同時，積極推進產業升級、產
業延伸、產業多元的新型工業化格局的形成，努力培育新的經濟增長點。”杭桂林如是說
。
　　如果說打造“中國有色金屬之鄉”，是赤峰依托地下資源，推動經濟快速發展的重要
選擇，那么建設“風電之都”則是開始把目光投向天空，在探尋經濟轉型升級、實現科學
發展的道路上開辟了一片新天地。
　　“真想不到，咱赤峰的風還能賣錢。”記者在赤峰市采訪時，經常聽到有人這樣說。

　　據介紹，赤峰市風能豐富區面積達1萬多平方公里，風能可開發量達5000萬千瓦以上
，年可利用時間超過8000小時；而赤峰“三面環山，中部開闊”的地形，更為開發風電產
業提供了得天獨厚的自然條件。從1998年起，赤峰開始大力發展風電產業，打造塞外草原
“風電之都”。“十一五”期間，赤峰的風電產業有了突飛猛進的發展，現已形成賽罕壩
、烏敦套海、罕山北、巴拉奇如德和紅山五大風場。2009年末，大唐國際、國電電力、國
家電網等公司先后落戶赤峰，共投資150億元，建設風電項目35項，總裝機140.6萬千瓦，
赤峰率先成為全國第一個地市級百萬千瓦風電基地。
　　隨著風機制造業的發展，圍繞風機制造的配套項目也不斷增多，從而使赤峰市催生出
一個新興的產業集群，而“風電之都”的美譽，也成為展示赤峰現代化風貌的一張新名片
。
　　近幾年來，赤峰市在實施“工業強市”的過程中深刻地認識到，赤峰工業經濟的抗風
險能力仍然不強，三次產業的結構還不盡合理；而第三產業在赤峰經濟發展中的“短板”
問題，也在一定程度上制約著工業經濟、農業經濟以及城市化進程的持續、健康發展。
　　為了改變這種局面，赤峰市按照產業多元化的發展思路，依托區位、交通等優勢，開
始大力培育和發展以物流業為重點的現代服務業，積極推進第三產業轉型升級。杭桂林告
訴記者：“只有調整三次產業結構，在發展工業的同時，更加注重發展服務業，才能為經
濟增長注入新活力。”
　　赤峰是內蒙古東部地區重要的市場集散地，具有發展現代物流業的良好基礎，加之赤
峰已經具備良好的立體交通運輸網，縮短了赤峰市與周邊城市的時空距離，從而為以京、
津、冀為主的華北地區和以遼寧為主的東北地區為兩翼，面向東北亞，“北上出境，南下
出海”的物流通道的形成，創造了有利的條件。
　　隆冬時節，記者走進位于赤峰市喀喇沁旗與新城區連接地帶的和美工貿園區，只見一
座座造型各異的高樓拔地而起，和美建材城、文化產業園、零污染輕工業區、民航空港物
流區、和美汽貿城等五大板塊，規劃清晰，布局合理，其中和美建材城工程已全面完工并
投入使用。市委宣傳部的工作人員介紹說，和美工貿園區是赤峰市“建設大物流、發展服
務業”的一個縮影。
　　建設大物流，離不開一流的基礎設施和一流的服務水平。2006年起，經過多方考察調
研，赤峰市以“高起點、高標準、高品位”的定位，規劃和推進物流園區建設，全力打造
紅山物流園區、松山物流園區、和美工貿園區。這三大園區全部建成后，赤峰市將成為輻
射華北、東北，構建東北、環渤海兩大經濟圈的重要商貿節點。
　　內蒙古自治區黨委書記胡春華在赤峰市調研時說，赤峰市的第三產業發展勢頭非常好
，特別是以物流業為代表的現代服務業走在了前列。
　　隨著赤峰市向百萬人口中心城市建設速度的加快，赤峰的物流業將迎來新的機遇，其
廣闊的發展前景令人充滿期待。