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叢林凱瓦成功中標上海港引航艇項目

   日期:2016-10-20     瀏覽:578    評論:0    

10月12日,上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司(以下簡稱“上港集團”)發(fā)布鋁合金交通艇設(shè)計/建造項目中標通知書,叢林凱瓦成功中標該項目。

上港集團,是我國最大的港口企業(yè),是目前貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均居世界首位的綜合性港口,擁有一流的引航技術(shù)和設(shè)施、船舶拖帶、減載設(shè)備,共擁有25艘大馬力拖輪,可為進出口船舶提供全方位服務(wù)。此次招標的鋁合金交通艇設(shè)計/建造項目,主要用于寶山引航交接區(qū)引航員的接送工作。該項目具有技術(shù)要求高、設(shè)計難度大、整船裝配先進、使用工況復(fù)雜等特點。

上海港引航艇項目
該艇采用芬蘭先進的設(shè)計技術(shù)和制造經(jīng)驗,深V型船體線型,后置式機艙,前傾式船首,總長18.5米,型寬4.73米。甲板室外線型流暢美觀,內(nèi)部布置合理,空間寬敞,全方位無死角視野。整船采用優(yōu)質(zhì)的進口船用鋁合金制作,機艙內(nèi)設(shè)置雙機雙噴泵推進系統(tǒng),總排水量22噸,滿載工況下航速≥25節(jié),續(xù)航力≥250海里。優(yōu)良的整體線型和合理的重心位置等因素,使本船具有良好的抗風壓浪性能,抗風等級>7級。同時,該艇的隔音和減噪效果優(yōu)良,在2臺主機及1臺發(fā)電機組全功率和最大額定持續(xù)功率運行狀態(tài)下,乘客艙和休息室噪音≤68分貝。因此,該艇可以稱作是國內(nèi)設(shè)計、制造的第一艘采用噴水推進的全鋁合金高速交通艇。該艇具有安全性高、航行速度快、操控簡便、舒適性好、抗風浪能力強、可高頻次使用且能夠滿足在復(fù)雜水域環(huán)境下不間斷運行等特點。

上港集團鋁合金交通艇設(shè)計/建造項目的成功中標,對于叢林凱瓦具有十分重要的里程碑意義,標志著叢林凱瓦在公務(wù)艇領(lǐng)域又邁出了堅實一步,研發(fā)設(shè)計能力再上新高度,有力的彰顯了公司在鋁合金船舶設(shè)計制造方面的專業(yè)水平和綜合實力,同時為今后的市場開發(fā)提供了強有力的支撐。同時該項目的實施,對于國內(nèi)引航船/艇向節(jié)能、環(huán)保、高速、安全的趨勢發(fā)展具有十分明顯的引領(lǐng)示范效應(yīng)和重大的借鑒意義。

相信隨著該項目的有效推進,叢林凱瓦的行業(yè)知名度將得到顯著提升,市場競爭優(yōu)勢和開發(fā)后勁進一步增強,必將為叢林凱瓦的持續(xù)發(fā)展、壯大留下濃墨重彩的一筆。                            

 
標簽: 引航艇 叢林 凱瓦
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