日前，記者從中鋁薩帕特種鋁材有限公司獲悉，該公司生產的重慶地鐵5號線首列鋁合金車體圓滿交付，正運往中車青島四方機車車輛股份有限公司進行車體總成和組裝，年內將和重慶市民見面。據悉，該公司此次承接了重慶地鐵5號線全線共計39列鋁合金軌道車輛車體部件，并全球首次在軌道車體大部件上大范圍采用摩擦攪拌焊技術。

據了解，中鋁薩帕是中鋁公司首個鋁加工產業中外合資項目，一直致力于發展軌道交通產業，建立了以車體材料深加工（即為主機廠提供車體大部件）為主有愛發展方向的生產線，擁有國內唯一一條可以實現雙面焊接的大型攪拌摩擦焊生產線以及適用于軌道車輛大部件整體加工的大型CNC加工中心。目前，中鋁薩帕已取得ISO9001認證，DNV、ABS、LR和CCS等船級認證，摩擦攪拌焊工藝的全球EN15085認證，其產品廣泛應用于軌道車輛、航空、汽車、船舶、及海工、電力、電子及橋梁結構等市場。中鋁薩帕擁有多年的攪拌摩擦焊經驗，是國內大型攪拌摩擦焊技術的領跑者，曾為大型艦船、機車、火車等提供批量大部件產品。

當前，中綠色怕已與國內幾大主要的主機廠如四方股份、長客股份以及中車唐山機車車輛有限公司都分別建立了合作關系，承攬了國內部分城市的城軌項目、重慶環線、重慶10號線、程度7號線、廈門地鐵1號線以及武漢8號線等項目都是中鋁薩帕正在進行中的項目。

這些項目預計將在一兩年內陸續投入使用。據悉，2015年12月1日，薩帕集團將其擁有的50%股份轉讓給中鋁公司。2016年上半年，是中鋁公司接管中鋁薩帕后實際運營的第一個半年便取得了諸多亮點：產銷量同比大幅度增長，環比持續保持增長態勢，1至6月份銷量同比增長1112噸，增幅近5倍，上半年銷量是2015年全年銷量的2倍。擠壓成品率同比提高20個百分點，噸產品電力成本較2015年降低1500余元。據了解，中鋁薩帕在立足國內城市軌道交通項目的同時，還把市場觸角伸向了海外，正打造成為世界一流的軌道交通用鋁型材公司。