下班回家，可在地鐵站順手拿回網購寶貝。近日，在北京市地鐵站出口出現了“京東紅”移動自提車，方便了網購族還賺足了眼球。記者了解到，京東無動力自提車，是第一次交給車輛生產廠家來做，由煙臺叢林汽車研發生產。目前，叢林集團已實現了中國輕量化汽車從零到產業化的突破，成功開發了鋁制箱式半掛車、罐式半掛車、平板半掛車和集裝箱半掛車等產品，成為我國唯一一家獲得國家工信部核準的鋁制半掛車生產資質企業，為我國實現重型載重車輕量化提供了重要支撐。車于3月21日順利發往北京，經過兩天緊張的安裝，已在北京市地鐵站出口正式投入使用。該車投入市場后，吸引了不少眼球，反響異常熱烈。此訂單是京東第一次交給車輛生產廠家來做，也是叢林汽車繼“廂式車”、“冷藏車”、“翼展車”三大主打車型后推出的又一新車型。

無動力自提車車廂，通體延用“京東紅”，車廂長6米，四面是先進的房車式蒙皮在車廂的內裝部分，裝配了集成吊頂、壁紙墻、貨架、聚氨酯地毯等設備，儼然成為一輛高級房車。

“京東無動力自提車項目的研發和生產，標志著京東與叢林汽車的戰略合作關系進一步鞏固，后續訂單的增加表明了京東對我們產品質量和公司實力的認可，為雙方合作夯實了基礎，也為日后叢林汽車成為京東以及更多大客戶的“私人定制”增加了可能。”山東叢林福祿好富汽車有限公司銷售經理趙常業告訴記者。


叢林鋁業為京東定制鋁合金”移動自提車“圖







作為中國最大的工業鋁型材生產基地，叢林集團近年來不僅穩固國內軌道交通車體型材70%市場份額，還圍繞“以鋁代鋼”調整產品結構，加大對鋁及深加工終端產品的研發和市場推廣，堅持向鋁產業下游延伸。輕量化汽車便是叢林“以鋁代鋼”終端產品之一。

無動力自提車車廂通體延用“京東紅”，在“JD.COM京東”標志的基礎上增加了京東的吉祥物——一只灰色卡通圖案的小狗。為滿足大城市盡量少占空間的需求，車廂由原來的14.6米改為6米，四面車廂是先進的房車式蒙皮，頂棚采用一體式玻璃鋼，與頂棚連接處采用難度大但美觀的圓包，使車廂整體更具流線型。車廂還添加了兩個側窗和遮陽板，方便與顧客交流和貨物分發，同時起到了遮陽的作用。在車廂的內裝部分，裝配了集成吊頂、壁紙墻、貨架、聚氨酯地毯等設備，儼然成為一輛高級房車。

自京東移動自提車業務上線以來，一直秉承收貨更方便、更輕松的配送承諾，為廣大消費者提供高效、便捷、優質的網購體驗，被譽為“家門口的自提車”。京東無動力自提車的停置點大都設在地鐵站等人流量大的地方，顧客提交訂單后，京東根據貨物送達地從最近的倉庫調貨，待貨物到達自提點后，顧客下班回家時便可在地鐵站拿到自己訂購的物品。

將車廂拖至指定地點后，車頭可再繼續拉別的車廂，以此達到一個車頭配送多個車廂的目的。此舉既可減少車頭的購買數量，增加車頭使用次數，節省物流配送成本，又可為京東和消費者省去大筆的運費和物流費，同時可以節省京東物流車輛的維護和折舊費用，縮短貨物配送時間。

京東無動力自提車項目的研發和生產，標志著京東與我司的戰略合作關系進一步鞏固，后續訂單的增加表明了京東對我司產品質量和公司實力的認可，為雙方合作夯實了基礎，也為日后叢林汽車成為京東以及更多大客戶的“私人定制”增加了可能，相信叢林汽車定會在高端輕量化鋁合金半掛車的道路上越走越寬！