據悉，該項目從鑄棒的成分調控、產品的擠壓工藝、產品的性能檢測、產品的包裝運輸等方面分析，在保證產品高強度、高硬度的同時有效提高了產品的導電率，打破了國內此類產品依賴進口的局面，對提高鋁合金產品加工業的技術水平和促進技術進步也將起到重要作用，具有很好的社會效益和經濟效益。經評定，該項目整體技術水平達到國際先進水平，實現了導電軌技術研發的新突破。

　
裕航開發的鋁合金導電軌型材圖

為順應國家政策導向，山東裕航合金積極加大“導電軌”這一城市地鐵和高速列車的重要動力傳輸部件的技術投入，開展多項導電軌鋁合金型材的科技研發。除“一種軌道用導電軌的制造方法”之外，公司又研發了“一種電力設備用高強高導電率鋁合金大規格棒材制造方法”、“一種電力設備用高強高導電率鋁合金厚壁管材的制造方法”等多項技術項目。其中，“一種電力設備用高強高導電率鋁合金大規格棒材制造方法”生產的高強高導電率鋁合金大規格棒材，生產效率高，組織均勻，強度、塑性及導電率高，可以納入國家標準進行批量生產。

　　據山東裕航合金公司相關負責人介紹，企業一直堅持以市場為導向，將“技術創新”視為企業發展主導，“同管理創新有機結合，加強產學研合作，身體力行實踐創新”，未來企業將繼續“著力于創造有利于技術創新的環境和體制，順應市場發展需求，引領行業技術創新，促進行業的可持續發展”。

　　目前，山東裕航公司技術中心已是國家級認可實驗室，企業不斷健全創新機制，在持續壯大專業創新研發團隊，引進先進研發生產技術、設備的同時，并與國內多所大專院校如山東大學等建立起長期穩定的合作關系，實現產學研的無縫銜接。