青海物產(chǎn)工業(yè)投資公司承建的5萬噸/年特種鋁合金棒材項目經(jīng)省經(jīng)委備案（青經(jīng)投備案【2009】24號、青經(jīng)投備案變字【2011】8號），被列為2012年青海省工業(yè)“雙百”行動計劃和全省重點培育的工業(yè)項目，是省人大的幫扶聯(lián)點企業(yè)，省經(jīng)委是責任督辦單位。項目采用貴陽鋁鎂設計研究院研發(fā)的具有國內(nèi)先進水平的改進型240KA大型預焙電解槽技術生產(chǎn)鋁液，并利用鋁液直接澆鑄各種規(guī)格的特種鋁合金棒材，節(jié)能、高效、環(huán)保。項目利用園區(qū)內(nèi)基礎工業(yè)設施的優(yōu)勢，填平改造出14.8畝土地，是國家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵類的鋁冶煉產(chǎn)業(yè)延伸項目。該項目總投資為42000萬元，環(huán)保、消防同時設計同時建設，2012年2月由青海省安全生產(chǎn)科學技術中心編制安評，2012年3月由青海省環(huán)境影響評價服務中心編制環(huán)評，均已獲得批復文件。
集團公司領導高度重視，大力支持，經(jīng)常深入現(xiàn)場指導，對項目進程提出了嚴格的節(jié)點要求。項目建設指揮部科學管理控成本抓質量，精心施工保安全趕工期，并加強冬季施工措施，強化安全教育和安全交底，做好防寒、防凍、防滑等防護，施工人員戰(zhàn)嚴寒、斗低溫，克服惡劣氣候影響，采用搭建暖棚、塑料薄膜全封閉加蓋篷布等措施保溫，確保施工質量，各個節(jié)點緊鑼密鼓有序開展。
截止目前，累計完成項目投資1,107.9萬元，完成概算投資總額的31.7%，形象進度為：廠房基礎承臺、熔煉爐基礎全部完成，正在吊裝廠房鋼構，已完成30%工程量，計劃于11月30日完成主體結構的吊裝，12月15日前完成廠房建設及循環(huán)水池建設；一臺熔煉爐正在做爐內(nèi)砌體，另一臺鋼構制作，已完成60%工作量，計劃12月2日一臺熔煉爐烘爐，12月24完成烘爐單體試車并達到試生產(chǎn)條件；冷卻塔、天車、制氮機、六轉式在線除氣設備、鑄機、水泵等陸續(xù)到達現(xiàn)場安裝、調(diào)試；天燃氣管道正在鋪設，計劃于12月2日達到供氣條件。
當前，我國物流業(yè)正處在轉型升級的變革中，物流企業(yè)越來越重視科技的投入。物流企業(yè)對技術裝備的依賴越來越強，需求和空間也在逐步增大。由于物流企業(yè)人才層次越來越高，在裝備采購、商業(yè)談判中，他們對于裝備、市場、模式的理解越來越理性。對比過去比較看重一次性購買成本而言，現(xiàn)在物流企業(yè)則更看重物流裝備性價比、長期使用綜合效益等方面，這些改變，促使著中國物流裝備轉向更高效節(jié)能的方式發(fā)展。
技術裝備對于需方來講，最關心的是服務和價值。對于制造商來講，技術創(chuàng)新不能停步，縱觀物流裝備市場，以物流裝備中的托盤為例，目前市場上使用的托盤從材料上看主要有木質托盤、塑料托盤、紙托盤。無論負載、承重、變形、對角誤差還是節(jié)能等角度來看，他們不僅缺乏長期使用的綜合效益，而且歸類為消耗品，多次使用對會造成資源嚴重浪費。顛覆傳統(tǒng)，提升托盤性價比和綜合效益需求導向托盤科技的新一次革命。
全新鋁合金材料托盤節(jié)能輕潔
顛覆傳統(tǒng)，超輕鋁制托盤根據(jù)低碳、節(jié)能概念開發(fā)而來，是目前托盤產(chǎn)品種類中最環(huán)保的材質。它也讓金屬托盤的應用范圍越來越廣泛，它克服了非金屬材料易受潮變質變形的弱點，具有標準化和通用化特點，適用于出口產(chǎn)品的空運及遠洋運輸，電子、食品、醫(yī)藥、化工等產(chǎn)品的倉儲與運輸。
鋁合金托盤六大優(yōu)勢：
輕量化：標盤約12-13KG/個，質量輕，降低人工及轉運的重度及難度；
穩(wěn)定性：卡嵌式式藝，結構牢固，符合GB/T4995；
超保值：殘值100%回收，綠色環(huán)保、節(jié)能、低碳；
易維護：標準化構件，可單件更換；
防質變：無菌、防腐、防潮、防火；
出口優(yōu)勢：不需要熏蒸、高溫消毒或防腐處理；
可標可訂更符市場需求
在今年的武漢商用車展上，晟通物流展出了一款鋁行者鋁合金托盤，幾個大漢現(xiàn)場進行承重試驗，體現(xiàn)全新鋁材料托盤非凡承載力。
在托盤來源不同、劣質托盤與優(yōu)質托盤共存的情況下，需要通過標準化的托盤規(guī)格和通過公用系統(tǒng)監(jiān)督成本等方法規(guī)范托盤質量等級。鋁行者鋁合金托盤依托中國500強企業(yè)湖南晟通科技集團完整鋁產(chǎn)業(yè)鏈和國家級技術研發(fā)平臺，根據(jù)國際標準ISO6780 的標準尺寸系列設計，長1200mm、寬1000mm、高150mm，而且能滿足客戶特殊定制化需求。現(xiàn)代物流業(yè)的升級是全方位的，要適應新形勢，不斷創(chuàng)新模式，鋁行者鋁合金托盤自重僅11.2千克、強度大于260兆帕、靜態(tài)承重3噸，更重要的是它可以循環(huán)使用，100%殘值回收，真正開啟了物流裝備高效節(jié)能又一新亮點。
入冬以來，中鋁山東企業(yè)運輸部針對冰凍雨雪霧等極端惡劣天氣可能對鐵路線路、電器信號、調(diào)車及卸車作業(yè)等帶來的安全隱患，以提高全員防范意識、加強安全教育、落實作業(yè)標準為手段，扎實做好冬季“四防”工作，確保人員設備安全越冬。
由于運輸部大多是野外作業(yè)，根據(jù)冬季運輸安全生產(chǎn)工作的特點，該部總結去年罕見的冰雪冷凍天氣給調(diào)車、卸車作業(yè)等帶來的較大影響，按照“誰主管、誰負責、誰落實”的管理原則，以防火、防霧、防冰凍、防滑、防破壞為重點，要求各車間科室充分預測今年冬季極端天氣對本崗位安全生產(chǎn)造成的影響，防止天氣突然轉冷對人員、設備造成的傷害。
11月份是運輸生產(chǎn)的關鍵一個月，該部要求裝備能源科提前做好機械、電器、工礦設備的檢查，重點做好壓力容器、壓力管道的安全檢測、檢查工作；生產(chǎn)運行科、物流中心、機械隊等單位，密切聯(lián)系鐵路部門、港口及生產(chǎn)單位，盡可能趕在上凍前多儲備礦石、煤炭等物料，組織好廠內(nèi)卸車，并隨時啟動冬季卸車預案，滿足冬季生產(chǎn)用料。
按照鐵路部門的專業(yè)要求，運輸部對交接線實行了“專用鐵路線停留車輛防溜”檢查辦法，檢修車間檢修人員為“三防”鐵鞋加裝了“保險鎖”，保障了停放車輛的安全；火車站維修班對5臺內(nèi)燃機車的水路、風路進行了緊固，更換了總風缸排水閥，并對制動管路上的重點管件進行保溫處理；為了減少低溫天氣對道岔的傷害，工務車間組織養(yǎng)路工，把檢查道岔螺絲緊固、桿件有無傷痕裂紋作為重點，采取增加道岔巡視頻次及利用專用工具檢測道岔曲線有無異常的方法進行監(jiān)控，防止了因轉轍機桿件斷裂造成道岔無法轉換的故障發(fā)生，為冬季行車安全提供了保障。
11月22日，興發(fā)鋁業(yè)（成都）有限公司聯(lián)合大連哈頓科技有限公司、巴斯夫聚氨酯（中國）有限公司，在成都雙流黃甲新皇城大酒店成功舉辦了門窗技能與應用技術交流會，并得到了中國房地產(chǎn)技術聯(lián)盟的大力支持。
本次會議邀請了四川省科技協(xié)會會長、住建廳科技中心主任李斌，四川省建科院節(jié)能所高級工程師余恒鵬，中國房地產(chǎn)技術聯(lián)盟秘書長施云飛、副秘書長陳志強，重慶市節(jié)能協(xié)會秘書長曹勇，門窗幕墻網(wǎng)總經(jīng)理張鳳林，興發(fā)集團副總經(jīng)理林嚴、興發(fā)成都公司董事長王志華、總經(jīng)理冼明偉，興發(fā)集團技術部經(jīng)理廖紹景，大連哈頓總經(jīng)理吳定益，巴斯夫高級經(jīng)理陳韶剛、技術經(jīng)理李學東，重慶經(jīng)銷商秦剛，昆明辦事處主任郭子豪以及來自全國各地的房地產(chǎn)公司等180多位來賓共同探討門窗節(jié)能與應用技術發(fā)展合作。
會議首先由興發(fā)集團副總經(jīng)理林嚴致辭歡迎各位領導以及商家朋友們的到來，并希望大家能在的交流過程中相互學習，促進雙方溝通與合作。
緊接著，四川省科技協(xié)會會長、住建廳科技中心主任李斌上臺致辭，歡迎興發(fā)鋁業(yè)的各位朋友齊聚一堂，共同探討門窗節(jié)能與應用技術，希望本次會議能夠為參會各方提供一個定位精準的合作、交流平臺，同時預祝本次會議能夠圓滿成功。
接下來，興發(fā)鋁業(yè)（成都）有限公司董事長王志華帶領大家回顧了興發(fā)鋁業(yè)30年的發(fā)展里程以及成都公司的基本情況。在興發(fā)集團實力強大、成都公司優(yōu)勢突出的大背景下，王董期待興發(fā)能夠與在座的各位商家朋友共建輝煌。
然后，四川省建科院節(jié)能所高級工程師余恒鵬，向大家介紹了門窗節(jié)能方面的專業(yè)知識、分享了其對門窗與節(jié)能方面的多年專業(yè)經(jīng)驗，以及目前與興發(fā)鋁業(yè)在合作研究的工作，讓在座人員受益匪淺。
最后，興發(fā)集團技術部經(jīng)理廖紹景以及巴斯夫技術經(jīng)理劉學東分別介紹了興發(fā)鋁業(yè)和巴斯夫在門窗節(jié)能與應用方面的實力以及專業(yè)能力。
會后，全體與會人員集體參觀了興發(fā)鋁業(yè)（成都）有限公司并舉行了慶祝晚宴。至此，本次會議圓滿結束。
近日，人力資源和社會保障部、國務院國資委評選表彰了一批中央企業(yè)先進集體和勞動模范。中國有色集團出資企業(yè)中色國際貿(mào)易有限公司、謙比希銅冶煉有限公司獲得“中央企業(yè)先進集體”稱號，中國有色集團出資企業(yè)謙比希濕法冶煉有限公司職工李耀麟、中色鎳業(yè)有限公司職工劉軼、中國十五冶金建設集團有限公司第三工程公司職工周文勝獲得“中央企業(yè)勞動模范”稱號。
集團公司領導高度重視，大力支持，經(jīng)常深入現(xiàn)場指導，對項目進程提出了嚴格的節(jié)點要求。項目建設指揮部科學管理控成本抓質量，精心施工保安全趕工期，并加強冬季施工措施，強化安全教育和安全交底，做好防寒、防凍、防滑等防護，施工人員戰(zhàn)嚴寒、斗低溫，克服惡劣氣候影響，采用搭建暖棚、塑料薄膜全封閉加蓋篷布等措施保溫，確保施工質量，各個節(jié)點緊鑼密鼓有序開展。
截止目前，累計完成項目投資1,107.9萬元，完成概算投資總額的31.7%，形象進度為：廠房基礎承臺、熔煉爐基礎全部完成，正在吊裝廠房鋼構，已完成30%工程量，計劃于11月30日完成主體結構的吊裝，12月15日前完成廠房建設及循環(huán)水池建設；一臺熔煉爐正在做爐內(nèi)砌體，另一臺鋼構制作，已完成60%工作量，計劃12月2日一臺熔煉爐烘爐，12月24完成烘爐單體試車并達到試生產(chǎn)條件；冷卻塔、天車、制氮機、六轉式在線除氣設備、鑄機、水泵等陸續(xù)到達現(xiàn)場安裝、調(diào)試；天燃氣管道正在鋪設，計劃于12月2日達到供氣條件。
當前，我國物流業(yè)正處在轉型升級的變革中，物流企業(yè)越來越重視科技的投入。物流企業(yè)對技術裝備的依賴越來越強，需求和空間也在逐步增大。由于物流企業(yè)人才層次越來越高，在裝備采購、商業(yè)談判中，他們對于裝備、市場、模式的理解越來越理性。對比過去比較看重一次性購買成本而言，現(xiàn)在物流企業(yè)則更看重物流裝備性價比、長期使用綜合效益等方面，這些改變，促使著中國物流裝備轉向更高效節(jié)能的方式發(fā)展。
技術裝備對于需方來講，最關心的是服務和價值。對于制造商來講，技術創(chuàng)新不能停步，縱觀物流裝備市場，以物流裝備中的托盤為例，目前市場上使用的托盤從材料上看主要有木質托盤、塑料托盤、紙托盤。無論負載、承重、變形、對角誤差還是節(jié)能等角度來看，他們不僅缺乏長期使用的綜合效益，而且歸類為消耗品，多次使用對會造成資源嚴重浪費。顛覆傳統(tǒng)，提升托盤性價比和綜合效益需求導向托盤科技的新一次革命。
全新鋁合金材料托盤節(jié)能輕潔
顛覆傳統(tǒng)，超輕鋁制托盤根據(jù)低碳、節(jié)能概念開發(fā)而來，是目前托盤產(chǎn)品種類中最環(huán)保的材質。它也讓金屬托盤的應用范圍越來越廣泛，它克服了非金屬材料易受潮變質變形的弱點，具有標準化和通用化特點，適用于出口產(chǎn)品的空運及遠洋運輸，電子、食品、醫(yī)藥、化工等產(chǎn)品的倉儲與運輸。
鋁合金托盤六大優(yōu)勢：
輕量化：標盤約12-13KG/個，質量輕，降低人工及轉運的重度及難度；
穩(wěn)定性：卡嵌式式藝，結構牢固，符合GB/T4995；
超保值：殘值100%回收，綠色環(huán)保、節(jié)能、低碳；
易維護：標準化構件，可單件更換；
防質變：無菌、防腐、防潮、防火；
出口優(yōu)勢：不需要熏蒸、高溫消毒或防腐處理；
可標可訂更符市場需求
在今年的武漢商用車展上，晟通物流展出了一款鋁行者鋁合金托盤，幾個大漢現(xiàn)場進行承重試驗，體現(xiàn)全新鋁材料托盤非凡承載力。
在托盤來源不同、劣質托盤與優(yōu)質托盤共存的情況下，需要通過標準化的托盤規(guī)格和通過公用系統(tǒng)監(jiān)督成本等方法規(guī)范托盤質量等級。鋁行者鋁合金托盤依托中國500強企業(yè)湖南晟通科技集團完整鋁產(chǎn)業(yè)鏈和國家級技術研發(fā)平臺，根據(jù)國際標準ISO6780 的標準尺寸系列設計，長1200mm、寬1000mm、高150mm，而且能滿足客戶特殊定制化需求。現(xiàn)代物流業(yè)的升級是全方位的，要適應新形勢，不斷創(chuàng)新模式，鋁行者鋁合金托盤自重僅11.2千克、強度大于260兆帕、靜態(tài)承重3噸，更重要的是它可以循環(huán)使用，100%殘值回收，真正開啟了物流裝備高效節(jié)能又一新亮點。
入冬以來，中鋁山東企業(yè)運輸部針對冰凍雨雪霧等極端惡劣天氣可能對鐵路線路、電器信號、調(diào)車及卸車作業(yè)等帶來的安全隱患，以提高全員防范意識、加強安全教育、落實作業(yè)標準為手段，扎實做好冬季“四防”工作，確保人員設備安全越冬。
由于運輸部大多是野外作業(yè)，根據(jù)冬季運輸安全生產(chǎn)工作的特點，該部總結去年罕見的冰雪冷凍天氣給調(diào)車、卸車作業(yè)等帶來的較大影響，按照“誰主管、誰負責、誰落實”的管理原則，以防火、防霧、防冰凍、防滑、防破壞為重點，要求各車間科室充分預測今年冬季極端天氣對本崗位安全生產(chǎn)造成的影響，防止天氣突然轉冷對人員、設備造成的傷害。
11月份是運輸生產(chǎn)的關鍵一個月，該部要求裝備能源科提前做好機械、電器、工礦設備的檢查，重點做好壓力容器、壓力管道的安全檢測、檢查工作；生產(chǎn)運行科、物流中心、機械隊等單位，密切聯(lián)系鐵路部門、港口及生產(chǎn)單位，盡可能趕在上凍前多儲備礦石、煤炭等物料，組織好廠內(nèi)卸車，并隨時啟動冬季卸車預案，滿足冬季生產(chǎn)用料。
按照鐵路部門的專業(yè)要求，運輸部對交接線實行了“專用鐵路線停留車輛防溜”檢查辦法，檢修車間檢修人員為“三防”鐵鞋加裝了“保險鎖”，保障了停放車輛的安全；火車站維修班對5臺內(nèi)燃機車的水路、風路進行了緊固，更換了總風缸排水閥，并對制動管路上的重點管件進行保溫處理；為了減少低溫天氣對道岔的傷害，工務車間組織養(yǎng)路工，把檢查道岔螺絲緊固、桿件有無傷痕裂紋作為重點，采取增加道岔巡視頻次及利用專用工具檢測道岔曲線有無異常的方法進行監(jiān)控，防止了因轉轍機桿件斷裂造成道岔無法轉換的故障發(fā)生，為冬季行車安全提供了保障。
11月22日，興發(fā)鋁業(yè)（成都）有限公司聯(lián)合大連哈頓科技有限公司、巴斯夫聚氨酯（中國）有限公司，在成都雙流黃甲新皇城大酒店成功舉辦了門窗技能與應用技術交流會，并得到了中國房地產(chǎn)技術聯(lián)盟的大力支持。
本次會議邀請了四川省科技協(xié)會會長、住建廳科技中心主任李斌，四川省建科院節(jié)能所高級工程師余恒鵬，中國房地產(chǎn)技術聯(lián)盟秘書長施云飛、副秘書長陳志強，重慶市節(jié)能協(xié)會秘書長曹勇，門窗幕墻網(wǎng)總經(jīng)理張鳳林，興發(fā)集團副總經(jīng)理林嚴、興發(fā)成都公司董事長王志華、總經(jīng)理冼明偉，興發(fā)集團技術部經(jīng)理廖紹景，大連哈頓總經(jīng)理吳定益，巴斯夫高級經(jīng)理陳韶剛、技術經(jīng)理李學東，重慶經(jīng)銷商秦剛，昆明辦事處主任郭子豪以及來自全國各地的房地產(chǎn)公司等180多位來賓共同探討門窗節(jié)能與應用技術發(fā)展合作。
會議首先由興發(fā)集團副總經(jīng)理林嚴致辭歡迎各位領導以及商家朋友們的到來，并希望大家能在的交流過程中相互學習，促進雙方溝通與合作。
緊接著，四川省科技協(xié)會會長、住建廳科技中心主任李斌上臺致辭，歡迎興發(fā)鋁業(yè)的各位朋友齊聚一堂，共同探討門窗節(jié)能與應用技術，希望本次會議能夠為參會各方提供一個定位精準的合作、交流平臺，同時預祝本次會議能夠圓滿成功。
接下來，興發(fā)鋁業(yè)（成都）有限公司董事長王志華帶領大家回顧了興發(fā)鋁業(yè)30年的發(fā)展里程以及成都公司的基本情況。在興發(fā)集團實力強大、成都公司優(yōu)勢突出的大背景下，王董期待興發(fā)能夠與在座的各位商家朋友共建輝煌。
然后，四川省建科院節(jié)能所高級工程師余恒鵬，向大家介紹了門窗節(jié)能方面的專業(yè)知識、分享了其對門窗與節(jié)能方面的多年專業(yè)經(jīng)驗，以及目前與興發(fā)鋁業(yè)在合作研究的工作，讓在座人員受益匪淺。
最后，興發(fā)集團技術部經(jīng)理廖紹景以及巴斯夫技術經(jīng)理劉學東分別介紹了興發(fā)鋁業(yè)和巴斯夫在門窗節(jié)能與應用方面的實力以及專業(yè)能力。
會后，全體與會人員集體參觀了興發(fā)鋁業(yè)（成都）有限公司并舉行了慶祝晚宴。至此，本次會議圓滿結束。
近日，人力資源和社會保障部、國務院國資委評選表彰了一批中央企業(yè)先進集體和勞動模范。中國有色集團出資企業(yè)中色國際貿(mào)易有限公司、謙比希銅冶煉有限公司獲得“中央企業(yè)先進集體”稱號，中國有色集團出資企業(yè)謙比希濕法冶煉有限公司職工李耀麟、中色鎳業(yè)有限公司職工劉軼、中國十五冶金建設集團有限公司第三工程公司職工周文勝獲得“中央企業(yè)勞動模范”稱號。
