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中國鋁業與瑞典薩帕集團聯合進軍高端鋁型材市場

   日期:2011-04-11     來源:大瀝鋁材商務網    作者:news    瀏覽:809    評論:0    

  新華網北京4月8日電 中國鋁業股份有限公司與瑞典薩帕集團8日在京簽署軌道交通用
特種鋁材合資協議,雙方將成立合資公司,共同研發滿足中國高端軌道交通用特種鋁型材

  根據協議,合資公司由中鋁和薩帕共同出資組建,雙方各占50%股權。公司主營業務
將定位于獨特的“擠壓+加工”的組合,通過與客戶在車體設計和研發等方面的緊密合作
和互動,生產出客戶滿意的型材和模塊產品,從而盡快進入國內軌道交通高端領域,更好
地滿足國內高速列車在輕量化、密閉性等方面的高要求。

  據了解,合資公司新建項目初期預計投資6.3億元,在重慶建立集鋁合金研發、擠壓
和車體模塊加工為一體的鋁型材生產實體企業,計劃建設期2年,即2013年正式投產;項
目投產后,預計年產軌道交通專用鋁型材及車體模塊2萬噸,用于滿足中國快速增長的高
端軌道交通用鋁型材市場。

  薩帕集團董事長伯恩·維金表示,薩帕集團與中國鋁業組建合資公司,雙方將結合各
自的品質和優勢,促使合資公司向中國軌道車輛市場提供最好的產品,為促進中國軌道交
通事業發展和實現雙方互利共贏而攜手努力。

  中國鋁業公司總經理熊維平說,此次合作是中鋁公司首個鋁加工產業中外合資項目,
是中國鋁業加快實施戰略轉型、加快推進國際化和科技化戰略的重要里程碑。中國鋁業與
薩帕集團有著良好的合作基礎和前景,希望雙方優勢互補,建設世界一流的軌道交通用鋁
型材公司,提升中國鋁加工科技水平,助力中國軌道交通事業發展。

  熊維平表示,此次合資協議的簽訂是基于雙方對于中國軌道交通市場快速發展現狀及
未來廣闊前景的共識,合資公司的成立對于打造中國自有的高端軌道型材品牌,加快鋁加
工工業技術進步,提高國家重大基礎設施建設國有化比率,加速國內高端鋁型材拓展海外
市場具有十分重要的意義。

 
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